说实话，我以前对 MPV 车型一直不太感兴趣。在我看来，它们就像笨重的“面包车”，既不运动也不时尚。不过，近几年随着家庭成员的增加，我开始重新审视这类车型了。 说真的，我第一次见到腾势 D9 时，就被它的设计和空间折服了。
从外形上看，它虽然保持了传统 MPV 的风格，但内部的布局和设计让人眼前一亮。宽敞的车厢、灵活的座椅排列以及丰富的配置，使它既能满足一家老小出游，又能符合商务人士的需求。 更让我惊讶的是，这款车的销量竟然超过了别克 GL8 这样的老品牌。看来国产车在 MPV 领域正在追赶，也给消费者提供了更多的选择。不得不说，现在的家用 MPV 和以前那些笨重的“面包车”相比，简直是天壤之别。
而长城汽车推出的长城魏牌高山MPV更有性价比。虽然它的尺寸不是最大的，但在内部空间的利用上却别具匠心。 7 座的标准布局看似普通，不过它的第二排和第三排座椅都带有滑轨，可以根据需求灵活调节。如果只有 4 个人，第二排座椅向后滑动，就能为乘客提供更宽敞的空间，就像在大型 4 座 MPV 里享受头等舱的体验一样。这种设计很人性化，能满足不同家庭的需求。 除了空间的灵活性，这款车在外观设计上也很有看点。前脸采用直瀑布式镀铬进气格栅，看起来十分大气。从侧面看，它像一个“大面包”，线条流畅且富有张力。虽然有人可能觉得这种设计有点过时，但我个人挺喜欢的。
除了空间和外观，威派阿尔派在内饰方面也很出色。能明显感觉到，它在营造豪华舒适的氛围。 大面积的软质材料、精致的缝线工艺、镀铬装饰条等，都让人有一种高级感。特别是第二排的座椅，就像一个小小的“皇室沙发”。
头枕带有侧向支撑，安全带集成在靠背上，设计非常人性化、贴心。 我相信，对于那些经常长途旅行的家庭来说，这样舒适的座椅是一大亮点。毕竟长时间开车容易让人疲劳，有这样的“豪华舱”休息，能大大缓解疲惫。 还有一个值得一提的亮点，就是这款车采用了插电式混合动力系统。虽然我不太清楚具体参数，但据说它的纯电续航里程能达到 150 公里，百公里油耗仅为 6.7 升，而混动下能跑到1530公里，关键还喝92号汽油。 对于一款中大型 MPV 来说，这样的油耗水平挺不错的。
不得不说，现在的汽车消费市场非常热闹。各种新车型不断涌现，消费者的选择也越来越多。对于像我这样的家庭主妇来说，选车真是个让人头疼的问题。 以前我对 MPV 车型不感兴趣，总觉得它们笨重又缺乏时尚感。但现在看来，这种观念已经过时了。像腾势 D9 和威派阿尔派这样的新车型，无论是设计还是实用性，都让人眼前一亮。
我特别喜欢威派阿尔派那种“大面包”的造型，看起来既不做作又很有质感。而它内部的空间布局，则体现了设计师的良苦用心。座椅可以灵活移动，能满足不同家庭的需求，这一点很贴心。 当然，豪华的内饰和先进的动力系统也是它的亮点。虽然它的尺寸可能比不上其他车型，但在实用性和舒适度上一点也不逊色。而且作为一款插电混动车，它的纯电续航里程和油耗水平都不错。
对于我们这样的家庭来说，出行主要有两方面的需求：一是日常上下班代步；二是周末或节假日的短途旅行。所以选车时，我会重点考虑两个因素：一是空间，二是燃油经济性。 从这两点来看，威派阿尔派是个不错的选择。它的 7 座布局加上可调节的座椅，完全能满足一家老小的需求。而它的插电混动系统，也能很好地控制油耗，减轻出行负担。 当然，这两款车性价比也不错，目前高山MPV的价格从34万降到26万，而腾势D9的价格从34万降到29万，那么你会如何选择呢？